Wysyłka i logistyka
Oferty cenowe przewoźników. Która jest naprawdę najkorzystniejsza?
7 stycznia 2021

Jak realnie porównać oferty cenowe przewoźników i sprawdzić, która jest dla Twojego e-sklepu naprawdę najkorzystniejsza.
Dostałeś ofertę cenową od firmy przewozowej i jesteś przekonany, że jest najkorzystniejsza? Choć na pierwszy rzut oka tak to wygląda, rzeczywistość może być inna. Z naszych spotkań handlowych mamy doświadczenie, że mało kto robi analizę oferty cenowej i potrafi ją następnie prawidłowo ocenić. Pomijając to, że na koszty przewozu poza ceną wpływa mnóstwo innych czynników, które w istotny sposób kształtują całkowite koszty wysyłki, w tym artykule skupiamy się wyłącznie na cenie przewozu. Na koniec oferujemy Ci możliwość pobrania „Przewodnika“ do analizy ofert cenowych i przeliczania kosztów przewozu.
O czym przeczytasz w artykule? 6 czynników wpływających na cenę paczki Analiza: porównanie ofert cenowych przewoźników X i Y Przewodnik do przeliczania kosztów przewozu Nie chodzi tylko o cenę paczki…
6 czynników wpływających na cenę paczki
Wybraliśmy i spisaliśmy sześć istotnych czynników, które składają się na cenę doręczenia paczki i znacząco wpływają na jej wysokość:
Czynnik 1: Kategoria wagowa
Przy ocenie opłacalności poszczególnych ofert cenowych ważne jest, abyś miał do dyspozycji statystyki dotyczące wszystkich swoich paczek, względnie żebyś znał ich charakter, wagę i wymiary. Jeśli masz e-sklep z butami, gdzie waga wszystkich paczek mieści się do 2 kg, będą Cię interesować wyłącznie ceny kategorii wagowych do 2 kg. Ceny pozostałych kategorii wagowych będą dla Ciebie nieistotne (choć mogą wyglądać atrakcyjnie). Jeśli jednak jesteś e-sklepem z narzędziami ogrodowymi, który wysyła wszystko – od śrubki, przez łopatę, po kosiarkę (Twoje paczki mają więc różną wagę) – w tym przypadku ważne jest, aby spojrzeć na ofertę cenową kompleksowo: mieć informację o poszczególnych kategoriach wagowych, o przewidywanej liczbie wysyłanych paczek w tych kategoriach, zrobić podsumowanie obu ofert cenowych, a następnie je porównać. Właśnie w tym momencie możesz być zaskoczony, że na pierwszy rzut oka „atrakcyjniejsze ceny“ ostatecznie nie będą dla Ciebie aż tak korzystne. W tym kontekście zwracamy Twoją uwagę na punkt 6, w którym szczegółowo omawiamy nie tylko wagę paczek, ale też ich zestawianie i wpływ na cenę końcową.
Czynnik 2: Cena pobrania
Należysz do e-sklepów, które przeważającą część paczek wysyłają za pobraniem? W takim razie cena pobrania powinna być istotnym czynnikiem przy ocenie ofert cenowych. Czasem nawet minimalne różnice mogą w całkowitych kosztach urosnąć do dziesiątek czy setek euro. Przy pobraniach trzeba też pamiętać o płatności kartą. Ta wciąż jest na Słowacji bardzo popularna wśród klientów, ale u przewoźników płatna, i to nawet wyższą kwotą niż przy pobraniach inkasowanych gotówką.
Czynnik 3: Cena za powiadomienia
Przewoźnik oferuje Ci usługę powiadomień za darmo? Czy nalicza ją jako dopłatę do ceny podstawowej? Cena za powiadomienia często nie jest w ofertach cenowych jasno określona. Koniecznie dowiedz się o jej ewentualnym naliczaniu. Przy kalkulacji z Twoją przewidywaną liczbą paczek w miesiącu cena za powiadomienia może w sumie całkiem Cię zaskoczyć.
Czynnik 4: Dopłata drogowa
Dopłata drogowa może być w każdej firmie przewozowej zdefiniowana inaczej: jej cena wynosi zwykle około 0,02 € i jest naliczana za każdy rozpoczęty kilogram przesyłki albo jest ustalona na stałe według kategorii wagowej paczki. W przypadku dopłaty drogowej nie powstaje między ofertami cenowymi przewoźników aż tak wyraźna różnica. Różnica cen końcowych wynika z czynnika, jakim jest waga paczki. Przy ustalaniu cen wysyłki dla swoich klientów nie powinieneś więc o niej zapomnieć.
Czynnik 5: Dopłata paliwowa
Dopłata paliwowa wyliczana jest jako % ceny paczki, ustalony przez firmę przewozową. Parametrem wyjściowym do jej wyliczenia jest średnia cena oleju napędowego określona przez Słowacki Urząd Statystyczny. Każda firma przewozowa ma jednak własne kryteria ustalania tego %. Oznacza to, że w tym samym miesiącu dopłata paliwowa może w jednej firmie przewozowej wynosić 3 %, a w innej 5 %. Znów dopłata, która może wydawać się niepozorna, ale trzeba ją uwzględnić w kalkulacji kosztów przewozu.
Czynnik 6: Przesyłki wielopaczkowe
Wysyłasz swoim klientom kilka paczek w jednym zamówieniu? Wiesz, jak nalicza je przewoźnik? Nalicza za każdą paczkę osobno, czy bierze pod uwagę wspólną wagę paczek? Jeśli na pierwsze pytanie odpowiedziałeś TAK, to powód, aby sprawdzić, ile takich zamówień obsługujesz miesięcznie w e-sklepie. Dla lepszego zrozumienia podajemy prosty przykład: E-sklep z częściami samochodowymi wysyła miesięcznie 50 przesyłek złożonych z dwóch paczek po 3 kg. E-sklep dostał ofertę cenową od przewoźnika X i przewoźnika Y. Oferta cenowa przewoźnika X jest w każdej kategorii wagowej o 0,10 € tańsza.

Analiza: Oferta cenowa X: 50 przesyłek (1 przesyłka = 2 paczki) = 100 paczek x 3,28 € (cena za paczkę 3 kg) = 328 € Oferta cenowa Y: 50 przesyłek (przesyłka naliczana jest według wspólnej wagi, tj. 3 kg + 3 kg = 6 kg); 50 paczek x 4,12 € (cena za paczkę 6 kg) = 206 € Z tego przykładu wynika, że „tańsza oferta cenowa X“ jest ostatecznie dla e-sklepu „droższa“. (Choć nie bierzemy pod uwagę kolejnych wymienionych wyżej aspektów wpływających na cenę paczki), przy przyjęciu oferty X e-sklep zapłaciłby miesięcznie o 122 € więcej.
Właśnie charakter Twoich zamówień może być tym parametrem, który wyraźnie zmieni decyzję o przyjęciu konkretnej oferty cenowej.
Analiza: porównanie ofert cenowych przewoźników X i Y
W kolejnym przykładzie analizujemy dwie konkretne oferty cenowe firm przewozowych dla e-sklepu, który wysyła: - 500 paczek miesięcznie, - paczki różnych kategorii wagowych (patrz tabela), - 95 % paczek za pobraniem.

Analiza: Do kalkulacji włączyliśmy wszystkie wymienione wyżej czynniki (z wyjątkiem przesyłek wielopaczkowych – gdybyśmy włączyli do analizy również ten czynnik, różnica w ofertach cenowych mogłaby być jeszcze wyraźniejsza albo wręcz odwrotnie – mogłaby być na korzyść drugiej oferty). Wychodzimy z założenia, że przede wszystkim patrząc na ceny w poszczególnych kategoriach wagowych, dla właściciela e-sklepu bardziej akceptowalna byłaby oferta cenowa X. Głównym powodem takiej decyzji mógłby być fakt, że 425 wysyłanych paczek (aż 85 % z całkowitej liczby) to paczki do 10 kg, a ceny przewoźnika X są zdecydowanie bardziej kuszące. Z drugiej strony pozostałe 75 wysyłanych paczek (25 % z całkowitej liczby) to paczki powyżej 10 kg i choć jest ich znacznie mniej, właściciel oszczędza w tym przypadku z ofertą przewoźnika Y. Jak już kilka razy wspominaliśmy, są tu też kolejne parametry (pobranie, powiadomienia SMS, dopłata drogowa i paliwowa) wpływające na cenę całkowitą. Pobranie i dopłata drogowa są tańsze w przypadku przewoźnika Y. Powiadomienia SMS z kolei u przewoźnika X. Dopłata paliwowa jest u obu przewoźników taka sama. Po wpisaniu liczb do tabeli - cen od przewoźników i liczby paczek w poszczególnych kategoriach wagowych (oznaczone kolorem niebieskim) - wyszła nam łączna miesięczna różnica 46,18 € na korzyść przewoźnika Y. Bez analizy właściciel e-sklepu mógłby więc zdecydować się na wariant X, a ostatecznie korzystniejszy i tańszy jest dla niego wariant Y. Znane przysłowie: „Nie wszystko złoto, co się świeci“ może więc obowiązywać także przy ocenie ofert cenowych firm przewozowych.
Przewodnik do przeliczania kosztów przewozu
We wstępie artykułu wspomnieliśmy o „Przewodniku“, który może ułatwić Ci pracę przy analizie ofert cenowych przewoźników. Użyliśmy go też do powyższej analizy, więc na jej podstawie praca z nim będzie dla Ciebie bardzo prosta. Jednocześnie będziemy wdzięczni, jeśli zostawisz nam informację zwrotną do artykułu.
Nie chodzi tylko o cenę paczki...
Na koniec chcielibyśmy znów przypomnieć, że cena jest ważnym, ale nie jedynym aspektem wpływającym na całkowite koszty wysyłki. Nie należy zapominać o istotnym czynniku, jakim jest przede wszystkim koszt roboczogodziny wszystkich Twoich ludzi zaangażowanych w procesy wysyłkowe. Więcej na ten temat przeczytasz na naszym blogu w artykule Cena wysyłki = cena za paczkę? Gdybyś miał jakiekolwiek pytania z obszaru logistyki albo był zainteresowany konsultacją na ten temat, nie wahaj się z nami skontaktować.