Rok 2020 v Neoshipu

Většina z vás si může myslet, že předchozí rok musel být pro společnost, jako je Neoship, pohodový a příznivý. Se vší pokorou a respektem k těm, které negativně, ba až likvidačně zasáhla koronaopatření, jsem vděčný, že mohu vést tuto společnost a že oblast e-commerce a logistiky během minulého roku profitovala. Ale když se ohlédnu zpět, až tak jednoduché to nebylo. Ale pěkně popořádku…

Paretovo pravidlo a zvyšování cen

Poslední minimálně dva roky se v oblasti balíkové přepravy nesly ve znamení zvyšování cen. Tento „trend“ neminul ani nás, a proto jsme museli tato nepopulární opatření přenést na uživatele Neoshipu, abychom udrželi kvalitu našich služeb. Bohužel, někteří zákazníci se z tohoto důvodu rozhodli přejít ke konkurenci. Kromě toho jsme drtivé většině zákazníků ceny upravili v menší míře, než stouply nám.

Z těch pověstných Paretových 20 % zákazníků tvořících 80 % příjmů nám jich několik odešlo a z těch zbylých jsme měli menší profit než předtím. Do toho všeho na trh vstoupil nový dopravce. Na druhou stranu si nesmírně vážím všech, kdo s námi i navzdory zvyšování cen zůstali. Jsem přesvědčený, že je to především díky kvalitě našich služeb a řešení, o čemž se můžete přesvědčit i v referencích od několika z nich.

Korona, kurýr, lůzr, hrdina

Obchody zavřené, lidé sedí doma, e-commerce roste. Jenže váš úspěch stojí a padá na tom, jestli dokážete zajistit přepravu z bodu A do bodu B. Živě si stále pamatuji ty první dny jarního lockdownu. Nejistotu a strach na straně kurýrů o své zdraví a zdraví jejich rodin. Obavy dopravce, jestli dokáže v očekávané kvalitě zvládnout nápor balíků v objemu podobném jako během vánoční sezóny. Navíc na tuto situaci se nedalo dostatečně dopředu připravit. Na druhé straně byli e-shopaři, kterým vystřelily objednávky a potřebovali velmi rychle expedovat. Do toho přišlo ještě rozhodnutí dopravce o zrušení dobírky. Pocit odpovědnosti a tlak byly v tom období obrovské. Jsou to momenty, příležitosti a výzvy, které když zvládnete, tak jste hrdina a posílí vás to. Pokud to nezvládnete, tak jste lůzr. Velký obdiv z mé strany patří všem těm, kdo ve Slovak Parcel Service udělali všechno pro to, aby to zvládli. A oni to zvládli na jaře, na podzim i během Vánoc a zvládají to až doteď a my s nimi. Mohlo to dopadnout i opačně, kdyby kritická část kurýrů, skladníků atd. musela být dva týdny v karanténě nebo v horším případě s teplotami na lécích.

Nový dopravce, nová řešení, noví zákazníci

Slovak Parcel Service byl naším jediným přepravním partnerem už od roku 2013. I když si nesmírně vážím našich vztahů s vedením společnosti i kvality jejich služeb, čím dál víc jsme vnímali potřebu a poptávku ze strany odesílatelů mít možnost využívat přes Neoship i další dopravce. Neoship je komplexní expediční systém, který poskytuje výrazně víc než jen automatizovaný tisk štítků. Kromě obchodních záležitostí je propojení s dopravcem výrazně náročnější a vyžaduje si víc technických, resp. datových náležitostí. To jsou důvody, proč jsme na konci léta implementovali do Neoshipu dalšího dopravce, a to GLS. Poštu a Zásilkovnu se nám bohužel z výše uvedených důvodů implementovat nepodařilo. Kromě toho od začátku roku celý tým makal na bezplatných Neoship pluginech ve WooCommerce, PrestaShopu, hromadném vytváření zásilek z faktur z Omegy, OBERONu, na hromadném párování dobírek k fakturám, kvalitnějším přehledu o stavu balíků, vratkách, sledování zásilek a spoustě další funkcionality a vývoje i na backendu. Support, ať už technický, nebo zákaznický, je kapitola sama o sobě. Každopádně pokud jste zvědaví, jak Neoship vypadá, můžete si ho prohlédnout prostřednictvím našeho instruktážního videa.

Hotová a často bezplatná řešení, která usnadňují práci, a adekvátní cena jsou důvody, proč si nás zákazníci vybírají. Kvalita našeho zákaznického servisu, rychlost, flexibilita, řešení technických požadavků a komplexnost služeb včetně spolehlivé přepravy jsou důvody, proč u nás zůstávají.

Letos jsme získali důvěru nejvíce nových zákazníků v meziročních porovnáních. Ano, přispěla k tomu i korona, ale dovolím si tvrdit, že výrazně v menší míře než všechno to ostatní, co je popsané výše.

Poslední jsou pro mě prvními… lidé a partneři

Pokud nemáte dobrý tým, na který se dokážete spolehnout, tak v dobrých časech nevyužijete své příležitosti a v těch těžkých to nemusíte „přežít“. Jsem hrdý na své kolegy, protože oni táhnou Neoship směrem nahoru. Odvedli skvělou práci a jsem jim za to velmi vděčný. Hasili, když hořelo, a makali, i když nehořelo. Zvládli jsme to, i když jsme museli být doma v karanténě. Dokonce i v období, kdy obě kolegyně ze zákaznického servisu naráz onemocněly covidem. Bylo to náročné, ale vyšli jsme z toho silnější. Pokud jste zvědaví na náš tým, podívejte se na naše promo video, které se nám i navzdory korona roku podařilo v létě natočit.

Na našem úspěchu se velmi podíleli i naši partneři, kterých si velmi vážím a děkuji jim za spolupráci. Naše společná systémová propojení a obchodní vztahy přinášejí zákazníkům mnoho benefitů. Asi nevyjmenuji všechny, ale určitě mezi ně vedle SPS a GLS patří zejména CREATIVE sites, SuperFaktúra, NEONUS, LepoCreative, UI42, Deal Factory, GT Servis, Selleriz nebo Vision Advisory.

Čísla za 2020 a plány na 2021

Takto to bylo

Od našeho vzniku v roce 2013 jsme překročili 1 000 000 balíků vyexpedovaných přes Neoship. Dosáhli jsme obratu nad 900 000 € ze 770 000 € dosažených v roce 2019. Neoship využilo víc než 140 uživatelů. Tým Neoshipu tvoří 6 lidí + 3 společníci a určitě bychom rádi přivítali nového programátora. Všechny naše aktivity financujeme z vlastních zdrojů, resp. ze zisku.

Takto to bude :)

Spuštění Neoshipu 3.0 = vyšší rychlost, víc funkcionality, lepší UX, rychlejší implementace dopravců, efektivnější support.

Do Neoshipu implementujeme minimálně dva nové dopravce.

Nárůst nových zákazníků o 100 % ve srovnání s rokem 2020.

Spokojení zákazníci, partneři i zaměstnanci.

Myšlenka na závěr

V kanceláři máme na nástěnce citát: „Těžko je lehko žít a lehko je těžko žít.“ Přeji vám i nám, ať se nám daří zdolávat těžkosti a výzvy, dosahovat stanovených cílů a žít co nejlehčeji.